ADAMO DIPA f2l69
ADAMO DIPA f2l69 |
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10 MAI 2025-CAEN-PRIX OUEST (PRIX DE CAMBREMER)-12 PARTANTS 27.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course F, Départ à l'Autostart, 2.200 mètres. ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout.
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18 AVRIL 2025-VINCENNES-PRIX ASTEROPE-13 PARTANTS 52.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course E, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
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17 MARS 2025-MAUQUENCHY-PRIX ABO VOLO-13 PARTANTS 35.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON
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11 FEVRIER 2025-VINCENNES-PRIX DE SENLIS-13 PARTANTS 52.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course E, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON N'a joué aucun rôle utile.
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25 JANVIER 2025-VINCENNES-PRIX DE VITTEL-15 PARTANTS 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON
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24 DECEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX DE CRAON-14 PARTANTS 68.000 Euros - Attelé, mâles. - Course Européenne, Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON N'a joué aucun rôle utile.
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24 NOVEMBRE 2024-SAINT GALMIER-GRAND PRIX JEAN TORTEL-16 PARTANTS 20.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course F, 2.650 mètres. ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON
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17 NOVEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX D'AIGUES MORTES-16 PARTANTS 56.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON
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11 OCTOBRE 2024-VINCENNES-PRIX INGEBORG-14 PARTANTS 49.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course E, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : CIOTOLA V. TERRAIN : BON N'a pu que figurer à l'arrière-garde.
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31 AOUT 2024-VINCENNES-PRIX DE CACHAN-16 PARTANTS 52.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course E, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : LICCARDO G. TERRAIN : BON Après avoir figuré à l'arrière-garde, a progressé au sommet de la montée, plafonnant nettement par la suite.
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